Соблюдение порядка выплаты заработной платы работникам Свердловской железной дороги находится под контролем профсоюза.

«Благодаря совместной работе руководства холдинга и отраслевого профсоюза в I полугодии реализован пункт колдоговора по повышению реальной зарплаты работникам по мере роста эффективности деятельности компании, - говорит председатель Дорпрофжел на СвЖД Анатолий Гаращенко. - Нам удалось обеспечить рост среднемесячной зарплаты работников (на перевозках) в регионе дороги на 7,8 % к аналогичному периоду 2016 г., рост реальной зарплаты – на 3,2 %, производительность труда выполнена на 6% к уровню прошлого года, индекс роста потребительских цен – 4,4 %. Наибольший уровень среднемесячной зарплаты - в Свердловской дирекции по ремонту подвижного тягового состава (10,1 %), наименьший рост - в Свердловской дирекции по управлении терминально-складским комплексом (0,2 %). Отмечается рост средней зарплаты в дочерних обществах за исключением Верещагинского завода по ремонту путевых машин, где зарплата снизилась на 6,4 %, и Свердловского путевого ремонтно-механического завода – на 3 %. Непростая ситуация по обеспечению заказами складывалась на Ишимском механическом заводе, когда объём работ выполнялся на уровне 79-85 % от уровня прошлого года. В январе-апреле на заводе применялся режим неполного рабочего времени, это позволило избежать массового сокращения. Были факты задержки выплаты зарплаты. По представлению правового инспектора труда работодателем зарплата была выплачена полностью.

На большинстве предприятий осуществлена индексация зарплаты в соответствии с колдоговором. Индексация - наиболее ожидаемая работниками гарантия, предусмотренная колдоговором. Большинство работодателей дочерних обществ при проведении индексации ориентируется на материнскую компанию, где заплата в марте-апреле была проиндексирована на 1,5 %. В то же время на заводах группы Ремпутьмаш, Ишимском механическом заводе, Камышловском электротехническом заводе, Пермской пригородной компании индексация в соответствии с колдоговорами будет произведена во II полугодии. В Екатеринбургском метрополитене, институте «Уралгипротранс» зарплата не индексируется уже несколько лет.

На полигоне Свердловской магистрали действуют более 40 положений по дополнительному премированию и единовременным вознаграждениям работников. С января по июнь общая сумма выплат составила более 900 млн. руб.

Для мотивации персонала также применяются единовременные поощрения на основе общей оценки труда работников: звание «Почётный работник Свердловской железной дороги», благодарность и почётная грамота начальника дороги и другие поощрения. За I полугодие поощрено 2,5 тыс. работников на 24 млн. руб.

Успешно реализуется новое Положение о премировании работников локомотивных бригад грузового движения. Дорпрофжел провёл исследование среди работников локомотивных бригад о целесообразности применения пилотного проекта, который применяется в Свердловской дирекции тяги с 2014 г. Профсоюзные организации считают, что действующий проект заслуживает внимания и распространения его на всю сеть.

Особое внимание уделялось вопросам работы локомотивных бригад с применением второго отдыха в пунктах оборота. По настоянию Роспрофжел, при поддержке Дорпрофжела и всего профактива эксплуатационных локомотивных депо президентом компании подписан документ, согласно которому с 5 июля локомотивным бригадам производится доплата за работу с применением второго отдыха в пунктах оборота».