Почти 40 процентов водителей автобусов в Софии – пенсионеры Профсоюзы планирую провести акцию протеста с требованием повысить заработную плату
12.12.2023
Как сообщает bourgas.ru, сегодня почти 40% водителей автобусов в Софии являются пенсионеры, тем временем профсоюзы планируют провести акцию протеста в связи с принятием госбюджета и недостаточностью средств, выделенных на рост заработной платы. «Мы планируем вывесить знаки протеста по всей стране, у нас также есть общенациональный протест. Если не будет положительного результата, я буду предпринимать дальнейшие действия. Мы не видим дополнительных средств, заложенных в бюджет. Поэтому мы не видим дополнительных средств, заложенных в бюджет. начинаем с поэтапных акций протеста», — заявил президент Федерации транспортных профсоюзов при КНСБ — Александр Шопов. Из его слов стало ясно следующее: Если вы сейчас решили стать водителем, вам необходимо сначала получить квалификацию, которая требует времени, усилий и немалых финансовых ресурсов. Вы начнете примерно с 1800 левов, будете иметь около 150 часов сверхурочной работы и проезжать от 1500 до 3000 км в день. Водителей для обслуживания ночного транспорта нет. Около 40% персонала составляют пенсионеры, отметил также инженер Шопов. Председатель Федерации транспортников КТ «Подкрепа» — Иван Кирилов, категорично заявил, что времени ждать нет. «Коллективный договор истекает 16 декабря. Политики могут продолжать совершать действия, наносящие ущерб работникам. Общественный транспорт работает с меньшим количеством водителей более чем на 250 человек. Это также может привести к бессрочной забастовке. У нас более 500 подписей только за один день», — добавил он. Работники требуют повышения оплаты за ночную и сверхурочную работу, увеличения оплачиваемого ежегодного отпуска, увеличения ставки за выслугу лет, введения километровой оплаты водителям. «Мы написали заявление мэру Терзиеву и СОС, в котором хотим на 30% повысить базовую зарплату всем 7500 работникам всего городского транспорта. В среду в 11 утра у нас встреча с мэром Василом Терзиевым. Мы также предстоит еще один раунд переговоров по заключению коллективного трудового договора», — заявил также Кирилов. «Нужно ли было вводить ночной транспорт, который в основном используется по пятницам и субботам? Это нерентабельно и труднодостижимо», — резюмировал Иван Кирилов. |
|