Пассажирам электричек Southern предстоит пережить пятидневный транспортный коллапс.

Профсоюз RMT в своем противостоянии с управляющей компанией GTR пошел на принцип и объявил самую продолжительную забастовку против изменения регламента работы машинистов и кондукторов.

Непрекращающийся конфликт между членами профсоюза RMT и руководством компании Govia Thameslink достиг апогея: следующая акция протеста парализует и без того крайне проблемную сеть маршрутов поездов Southern на пять дней, начиная с 8-го августа.

Причиной конфликта является желание руководства GTR заставить машинистов пользоваться камерами наружного наблюдения для контроля закрывания дверей и тем самым сократить потребность в проводниках. Персонал заявляет, что это сделает перевозки пассажиров небезопасными, и опасается массовых увольнений. Уверениям распорядителя франшизы в том, что проводники сохранят рабочие места и не потеряют в зарплате, сотрудники Southern не верят.

Глава профсоюза RMT Мик Кэш обвиняет в бездействии и игнорировании проблемы министра транспорта Криса Грейлинга. Тем временем мэр Лондона Садик Хан уже призвал к деприватизации франшизы Southern, поскольку только государственный контроль может способствовать прекращению трудового конфликта и нормализации работы железнодорожного оператора.