1 февраля 2026 года -
108 лет со дня образования профсоюзного движения

Сайт-архив - с материалами до 2024 года. (Перейти на новый сайт)
Подписывайтесь на Youtube-канал "Кейсы от Ветлужских"! Задавайте вопросы и получайте консультацию по самым актуальным темам в трудовом праве!

Летчики Air France начинают крупнейшую в истории Франции

15.09.2014 Стачка может продлиться до 22 сентября. По разным данным, могут быть отменены от 40% до 85% рейсов Летчики авиакомпании Air France проводят забастовку. Столь обширной стачки пилотов во Франции, которая может продлиться до 22 сентября, не было с 1998 года. По официальным данным руководства Air France, в аэропортах страны будут обеспечены не более 48% рейсов компании. Один из основных профсоюзов отрасли — Национальный профсоюз пилотов пассажирских линий (SNPL), утверждает, что рейсов будет меньше на 40% от ранее запланированных. По другим данным, отмененными окажутся до 85% полетов. Часть летчиков Air France отказались летать в страны, затронутые вирусом Эбола Air France направила около 70 тыс. SMS-сообщений пассажирам, планировавшим поездки на эту неделю, с предложением перенести их на другие дни. Однако в настоящее время точная дата ее завершения не известна. Air France обещает пассажирам бесплатное переоформление билетов на другие дни, возвращения полной стоимости билета в случае отмены рейса, а также возможность сохранить на счету компании сумму, выплаченную за билет, с возможностью использования ее в дальнейшем для оплаты другого перелета. Почему бастуют пилоты Главная цель, которую преследуют пилоты — выразить недовольство положениями принятого летом этого года плана развития Perform 2020. Он предусматривает возможность перехода большой группы летчиков в дочернюю региональную компанию Hop! и в местный филиал партнера Air France, голландской лоукост-компании Transavia. У Air France число летчиков в настоящее время значительно превышает ее потребности и составляет 3760 человек. Lufthansa отменила около 140 рейсов, в том числе в Россию, из-за забастовки пилотов Летчики согласны перейти в филиалы — но требуют сохранения уровня социального страхования и их статуса, опасаясь снижения заработков, вызванного сезонным характером работы на новом месте. Также они требуют гарантировать, что компания не прибегнет к увольнениям, либо заключению более выгодных для нее дешевых контрактов с иностранными пилотами, в частности из Восточной Европы. В настоящее время зарплата пилотов в Transavia уже на 50% ниже, чем в Air France. По данным президента-генерального директора Air France Фредерика Гажеи, каждый день забастовки обойдется компании в 10-15 млн евро. Ожидается, что в первый день забастовки в ней примут участие не менее 60% пилотов Air France. Корр.ИТАР-ТАСС Михaил Тимофеев.

Возврат к списку